赞助商豪车遭球员集体嫌弃？
近日巴萨训练基地外停放的赞助商车辆引发热议，多位球员在私下采访中直言不讳地表达不满。"这车的转向系统简直像在开拖拉机，"中场核心佩德里向相熟记者抱怨，"每次去客场都要提前半小时出发，就怕半路抛锚。"
"赞助合同里应该加条性能条款，我们又不是汽车测评员"
豪华配置背后的尴尬
据悉该德国品牌提供的SUV虽然配备了真皮座椅、全景天窗等豪华配置，但球员们更在意实际驾驶体验。门将特尔施特根就吐槽："自动泊车系统十次有八次识别不了训练基地的车位，最后还得自己倒车。"更有趣的是，某南美球员曾因车载导航系统误报超速，差点错过欧冠赛前发布会。
赞助车槽点排行榜
- 变速箱顿挫：加速时明显卡顿
- 车机系统卡顿：触屏响应延迟高达2秒
- 后排空间局促：1米9的球员膝盖顶前座
俱乐部陷入两难
巴萨商务总监私下承认，这份每年价值800万欧的赞助合同确实存在"体验瑕疵"，但强调"商业合作需要互相理解"。不过球员们似乎并不买账，更衣室里流传着要集体联名更换赞助品牌的传闻。体育媒体人哈维尔·米格尔透露："有球员甚至自掏腰包租车训练，这情况在豪门俱乐部相当罕见。"
随着西甲进入冬歇期，这场"座驾风波"是否会演变成赞助危机？俱乐部发言人仅表示"正在与合作伙伴积极沟通改进方案"。而球迷们则戏称："看来下次续约前，得先让球员试驾三个月。"